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图3显示不同地区的大豆品种呈现各自聚类现象，其中华东和华南地区大豆品种相似度较高，东北地区相对独立，华北地区较为分散，各地区不同品种大豆的区别主要体现在PC1上。综上，在饲料加工中蛋白质含量仍然是评价大豆原料的第一指标，但考虑饲料的营养价值均衡性，粗脂肪含量、粗纤维含量、蛋白质溶解度、大豆异黄酮含量等也是重点考察指标。结合本研究结果和饲料大豆的加工需求，确定饲料用大豆主要品质特征指标为7S/11S球蛋白比例、蛋白质溶解比率、粗脂肪含量、蛋白质含量、杂质含量、损伤率和大豆异黄酮含量，可以此作为饲料用大豆的评价依据。以上结果与2.2节热图分析结果相印证。 动态无疑是能更多地体现它下了“笨功夫”的地方。相比同类型的新能源车，它的零百加速并不算快，官方的数据为7s（当然相比燃油车已经属于性能车范畴了）；且馈电状态百公里5.95L的油耗也不是最经济的。但在1.5T插混专用发动机和双电机、3挡DHT的加持下，它的低速、中速和100km/h的高速状态下加速，几乎没有区别，都能感受到它源源不断提供的动力。这种动力不能说异常澎湃，但却能给驾驶者很好的信心；且发动机的介入并不明显，平顺性也可圈可点，试驾的全程中很少感觉到变速箱在换挡，这在同价位是比较难得的。